黑龙江钢筋网片​的使用范围

钢筋网片是我厂焊接的钢筋产品。它是钢网，与竖向和水平方向的强阻力压力焊接在一起，在必定的间隔内摆放，互相成直角。钢焊接的运用网络：这被认为是一种新式、高效、高质量钢铁国内外钢筋混凝土结构广泛应用于工业和民用建筑，房顶，墙面，地板，混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、地道衬砌、混凝剂管、桩等。

钢筋混凝土焊接钢网的技能功能和长处：可很多削减钢筋安装时间，在50% ~ 70%以下。结扎网中，跟着钢条距离的增大，焊接网的纵向配筋与横向配筋构成网状结构，有利于避免混凝土、路面和地上裂缝的构成和开展。地板和地板上的焊接网能够使混凝土外表的裂缝削减约75%.

特别适用于大面积混凝土工程。焊接的网格尺度十分规矩。它远不止是手动绑定网络。网格刚度大，弹性好。混凝土浇筑时，钢筋不易曲折、变形和滑移。混凝土保护层厚度易于控制且均匀，钢筋混凝土工程质量明显提高。数量。

焊接网络具有杰出的归纳经济效益。焊接钢条的规划强度比一级（钢条焊接网）- 70%（肋钢筋焊接网）高50%.在考虑了一些结构要求后，钢筋仍可节约约30%的钢筋，12毫米以下的钢筋加工直径约为10% - 15%.彻底机械化。考虑到（与I级钢筋比较），加固钢的本钱能够下降10%左右。

在钢网钢筋网片的现场，安全监测与监控问题是最重要的。有必要做到几点：首要，电工有必要在岗位上，假如线路是暂时电气设备和线路，有必要由电工完结，并应监护。电气设备在运用电气设备前，有必要穿戴并装备相应的劳动维护用品，并对电气设备和防护设备进行检查，禁止设备"有缺点"运转。

黑龙江钢筋网片的使用范围：

1、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用

钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。

⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

2、钢筋网在桥梁工程的应用

主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

3、钢筋网在隧道衬砌的应用

在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。